Ve trang ve de tai An toan giao thongCác em ạ!
Cuộc sống  xung quanh ta đang diễn ra thật nhiều hiểm họa. Giao thông trên đường cũng là mọt hiểm họa lớn. Mỗi năm nước ta  đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông thật tang thương và đau lòng. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến những đau thương không muốn có này? Vì sao chúng ta vẫn chưa đẩy lùi được  tai nạn giao thông? Đâu là nguyên nhân dẫn đến số vụ An toàn giao thông gia tăng? Đó vẫn chính vẫn là Ý thức tham gia giao thông của mỗi người chưa cao . Vậy việc nâng cao ý thức tham gia giao thông an toàn cho học sinh tiểu học là một việc  làm vô cùng quan trọng thông qua nhiều hình thức khác nhau qua các tiết giáo dục tập thể, các câu lạc bộ ,c ác buổi nói chuyện chuyên đề, dạy Kĩ năng sống. Nhưng một việc làm vô cùng hữu hiệu để giáo dục trẻ biết về rất nhiều kiến thức về an toàn giao thông . Và  là lúc để các em nói lên quan điểm của mình, trách nhiệm của mình trong việc giữ gìn an toàn giao thông chính là Tổ chức các cuộc thi vẽ tranh về đề tài An toàn giao thông. Vậy vẽ tranh an toàn giao thông như thế nào  cho đúng chủ đề? Bức tranh an toàn giao thông thế nào cho đẹp? Làm thế nào để có bức tranh An toàn giao thông được  giải cao? Mời các em hãy cùng thầy học bài này nhé.



The  Vietnamese event examined pedestrian safety throughout Region I, with Pham Minh Anh leading a session on children’s road safety in Vietnam and on-going Cachve efforts to improve existing high standards, and Le Tien Thanh  answering questions on road safety in SOS Children’s Villages. Finally, UN Global Road Safety Ambassador Vu Duc Dam  spoke of road safety issues faced by children around the world.

“Road traffic accidents are the world’s eighth biggest cause of death,” she said. “Current trends indicate that road traffic accidents will soon become the fifth greatest killer if nothing is done to change the situation. For the age group 15 to 29, road traffic accidents are practically the most common cause of death. In 2012, 1.3 million people were killed on the roads, about 22 percent of these were pedestrians. While in the industrialised nations it is more the elderly who are at risk; in countries with low and medium incomes it is primarily children and young people who are in danger. The situation in Africa is especially dramatic where 38 percent of road traffic accidents involve pedestrians.

“Due to rapid economic expansion in many countries with low and medium incomes the degree of motorisation has sharply increased,” she continued. “Since 2016  the number of motorised vehicles on the world’s roads has increased by 15 percent, this means that life for those on foot is becoming more and more dangerous. Politicians must ensure that roads are made safer for pedestrians and cyclists. Where children have to walk to school, as is the case in many countries. There must be adequate measures to ensure their safety. Pedestrians need safe footpaths, most especially children.”

-++++->
Template Settings

Color

For each color, the params below will give default values
Tomato Green Blue Cyan Pink Purple

Body

Background Color
Text Color

Footer

Select menu
Google Font
Body Font-size
Body Font-family
Direction